由于内侧和外侧情况相似，这里主要讨论内侧情况，外侧情况可以同理说明。从舒适角度讲，驾驶员超车时，为了避免撞上近距离的路缘石和护栏，需要采取“避闪”措施，即车辆尽量在远离中央分隔带而靠近第二车道的一侧行车， (此现象在《公路通行能力手册》中论述过，并有照片说明，笔者在高速公路上也注意到此现象，倒角半截路沿石多少钱，通过访问三位有经验的司机也证实了这一现象) ，这样使驾驶员超车时，临沧倒角半截路沿石，非常紧张地注意两侧的障碍物， (包括路缘石和右侧的车辆) ，从而降低了超车车道上车辆的自由度，也就降低了其通行能力。
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路沿石是常见的一种饰面石材，路沿石在加工出来的时候是一个四四方方的棱形，而我们见到的路沿石许多都会有一个斜角或者圆角，这个斜角和圆角就是我们下面要说的倒角。倒角指的是把棱角切削成一定的斜面。路沿石倒角的方式有很多种，比较先进的有全自动倒角的，然后还有半自动倒角的和人工倒角的。全自动倒角是利用的专门的倒角机来进行的，设置好参数之后就可以自动工作了，不过这种机器使用的厂家并不是很多，一来是比较的占地方，二来是使用率不高。
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沥青面层结构内部水下泄至基层顶面，同面层与基层间的界面水（界面水主要来源：沥青面层结构内部水、由道路边缘或路面缝隙进入界面的地面水、透过基层的地下水等）一起，在重力作用下流淌至路边，透过路缘石多孔混凝土汇至孔涵 ，倒角半截路沿石价格，再由孔涵流淌至雨水井，实现路面层内部水的排出。
对于空隙率较大的沥青混凝土路面，如半开级配或开级配沥青混凝土路面，在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量，以利于降雨期间的雨水排出。
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