首先,依据美国《公路通行能力手册》的研究结果,高速公路的理想路面宽度条件为:小的行车道宽度为12m( 3. 66英尺) ; 内外侧行车道边缘与障碍物之间的小距离为6m ( 1. 83英尺) ;我省高速公路行车道宽度为3. 75m ,满足前一条件。 但现有高速公路横断面内外侧的路缘石、护栏与行车道边缘线距离均小于1. 25m , 都不满足后一条件要求。
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路沿石是常见的一种饰面石材,路沿石在加工出来的时候是一个四四方方的棱形,而我们见到的路沿石许多都会有一个斜角或者圆角,这个斜角和圆角就是我们下面要说的倒角。倒角指的是把棱角切削成一定的斜面。路沿石倒角的方式有很多种,比较先进的有全自动倒角的,然后还有半自动倒角的和人工倒角的。全自动倒角是利用的专门的倒角机来进行的,路沿石生产,设置好参数之后就可以自动工作了,不过这种机器使用的厂家并不是很多,一来是比较的占地方,路沿石出售,二来是使用率不高。
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由于内侧和外侧情况相似,这里主要讨论内侧情况,外侧情况可以同理说明。从舒适角度讲,驾驶员超车时,为了避免撞上近距离的路缘石和护栏,需要采取“避闪”措施,即车辆尽量在远离中央分隔带而靠近第二车道的一侧行车, (此现象在《公路通行能力手册》中论述过,并有照片说明,笔者在高速公路上也注意到此现象,路沿石报价,通过访问三位有经验的司机也证实了这一现象) ,这样使驾驶员超车时,非常紧张地注意两侧的障碍物, (包括路缘石和右侧的车辆) ,从而降低了超车车道上车辆的自由度,也就降低了其通行能力。
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